연료전지

수소는 드론을 위한 새로운 에너지원입니다.

연료전지의 발전 원리

연료전지 파워팩은 수소와 산소를 연료로 사용하여 스택에서 발전하는 전력에 의해 작동됩니다. 스택은 그림과 같이 수소반응과 산소반응에 의해 이온과 전자를 발생시키는 2개의 전극과 고분자전해질막으로 이루어진 다수의 셀로 구성되어 있습니다.
연료로서 산소는 대기 중에서 얻을 수 있기에, 수소만 공급해 줄 수 있다면 발전을 지속시킬 수 있습니다. 수소는 고압수소탱크를 사용하여 고압으로 압축시켜 충전함으로써, 장시간 연료전지 발전을 지속시킬 수 있습니다.
두산은 50년간의 인산형 연료전지(PAFC) 및 30년간의 고체고분자전해질형 연료전지(PEMFC)의 소재부터 시스템에 걸친 오랜 경험을 가지고 있습니다. 이러한 경험을 바탕으로 모바일용 고체고분자전해질형 연료전지 파워팩 개발을 추진하고 있습니다.

파워팩 연료전지 작동 단계

01

수소 공급

충전된 수소 용기에서 수소가 레귤레이터를 지나 튜브를 통해 공급됨

02

전기 에너지 생성

연료전지 내부에서 에너지 생성

03

공기 배출

내부에서 팬을 통해 외부로 공기가 배출

04

전원 공급

스택에서 생성된 전기 에너지가 드론으로 전원 공급

05

모터 동작

모터가 작동하며 드론 비행

더욱 안전하고 친환경적인 드론 비행이 가능합니다.

  • 안전한 에너지, 수소

    수소는 오래 전부터 산업현장에서 안전하게 보관되어 대량 사용되고 있는 산업용 가스입니다.
    수소는 지구상에 존재하는 원소 중 가장 가볍기 때문에 방출하는 즉시 증발하고, 700bar의 압력으로 수소가 방출되면 폭발하기 보다 불을 끄는 ‘소염(消焰)’ 효과를 갖게 됩니다.
    반면 가솔린/ 하이브리드 엔진은 0℃ (104 °F) 이상 환경에서 폭발 가능성 증가하기 때문에 수소로 안전한 장시간 비행을 구현할 수 있습니다.

  • 새로운 에너지, 수소

    수소 에너지는 공기 중에 산소와 결합하여 연소하는 경우 물이 되기 때문에 배기가스 등 공해물질이 거의 생성되지 않아 환경오염의 우려가 없는 가스입니다.
    미세먼지 저감, 원전 위험 축소, 온실가스 감축 등의 이슈로 신재생 에너지 보급이 전 세계적으로 확대되고 있는 추세 입니다.
    따라서, 기본 원료의 비용을 줄이면서, 안전성 확보까지 가능한 풍부한 친환경 에너지인 수소가 유망한 대체 에너지로 주목받고 있습니다.

  • 새로운 에너지, 수소

    수소 에너지는 공기 중에 산소와 결합하여 연소하는 경우 물이 되기 때문에 배기가스 등 공해물질이 거의 생성되지 않아 환경오염의 우려가 없는 가스입니다.
    미세먼지 저감, 원전 위험 축소, 온실가스 감축 등의 이슈로 신재생 에너지 보급이 전 세계적으로 확대되고 있는 추세 입니다.
    따라서, 기본 원료의 비용을 줄이면서, 안전성 확보까지 가능한 풍부한 친환경 에너지인 수소가 유망한 대체 에너지로 주목받고 있습니다.

  • 대체 에너지, 수소

    중국, 미국 뿐만 아니라 일본, 독일 등 특히 수입 에너지에 의존하던 국가들은 수소 연구를 지속하고 수소 인프라 구축에 노력하고 있습니다.
    또한, 일부 국가는 산업분야에서 천연가스를 수소로 대체하는 연구가 진행 중입니다. 천연가스가 풍부한 지역이라도 지진이나 태풍 등의 영향을 받는 곳은 수소 에너지가 풍력, 태양광 등을 대체하고 있습니다.