新闻

　　10月10日,工业和信息化部 科学技术部 财政部 中国民用航空局关于印发绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）。

　　纲要提出发展绿色航空制造业是应对气候变化，实现航空产业可持续发展的必然要求，是新一轮航空科技革命和产业变革的重要方向，是提升航空制造业未来竞争力的重大举措。

发展目标提出截至2025年的发展目标：

 1) 使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用

 2) 电动通航飞机投入商业应用

 3) 电动垂直起降航空器（eVTOL)实现试点运行

 4) 氢能源飞机关键技术完成可行性验证

 5) 绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系和运营体系

发展路径中提到"积极布局氢能航空等新赛道"，"开辟电动航空新领域"。

　1) 积极布局氢能航空关键技术研发，打通与氢能源上下游协同创新技术应用模式。围绕氢能航空未来发展趋势，探索商业化氢能源飞机运营体系新模式。

　2) 面向城市空运、应急救援、物流运输等应用场景，加快eVTOL、轻小型固定翼电动飞机、氢燃料电池等新能源无人机等创新产品应用。鼓励开展绿色航空示范运营，加快将eVTOL融入综合立体交通网络，初步形成安全、便捷、绿色、经济的城市空运体系。

　3) 面向可持续航空燃料、电动航空器、氢能源航空器等领域，鼓励高校加强绿色航空相关领域知识图谱构建，推进教学资源与示范课程建设。

　　斗山创新作为全球领先的航空用轻量化氢燃料电池系统供应商，从2016年开始布局氢能航空，目前投入市场的"开放式阴极空冷氢燃料电池系统"产品已经广泛应用于中国在内的全球主要无人机厂商，未来将持续创新，2024年实现无人机用１~10KW氢燃料电池系统从"开放式阴极空冷技术"到"闭合式阴极空冷技术"转变提升的同时。夯实Cargo以及eVTOL在内的航空用15KW~300KW等大功率轻量化水冷氢燃料电池技术，与中国各航空器厂商，高校和科研组织共同促进氢能航空和绿色航空的发展。