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Doosan Mobility Innovation（斗山创新或DMI）29日宣布，将从IDG Capital、Korea Investment Partners和DS Asset Management获得270亿韩元(约合1.5亿人民币)的资金，资金将开发用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机。

为了吸引这项投资，斗山创新以每股 103,693 韩元的价格发行了 260,383 股可赎回可转换优先股 (RCPS)。增资后，斗山集团在斗山创新的持股比例将从100%变为86.96%左右。因此，斗山创新以100%股权的约2100亿韩元市值获得认可。

斗山创新 CEO 李斗淳 表示：“这项投资是对超轻型氢燃料电池移动市场未来价值和增长潜力的认可的结果。我们将通过轻量化氢燃料电池技术来实现移动业务的多元化。

斗山集团是韩国能源和重工的领军企业，引领了韩国及全球的大型分布式氢燃料发电技术以及超轻量化氢燃料电池技术，目前斗山创新产品已成功应用到多款多旋翼无人机以及垂直起降固定翼无人机，直升机，机器人等场景。得到了包含韩国，中国，美国以及澳洲和欧洲客户的广泛认可。

斗山创新计划将投资资金用于▲加强产品阵容、▲吸引优秀人才、▲加强海外销售活动、▲水冷氢燃料电池研发。水冷燃料电池是安装在大型物流和运输无人机以及飞行汽车中的重要部分。DMI 正在开展一项国家项目，将有效载荷为50 公斤的物流无人机和货运无人机商业化，目标是在 2025 年将氢动力物流无人机市场将全面展开。

2020年以后，全球主要国家相继推出了双碳目标以及交通领域(UAM, eVTOL)的革新战略，进一步促进了氢燃料电池技术在航空领域的发展和应用。

而中国作为全球第二大经济体，除了提出3060的双碳框架目标外，今年国家也相继提出了一些促进产业发展的具体规划，国家发展与改革委员会也提出了“中国氢能产业发展中长期规划 2021-2035”，国家交通部和科技发布了 “交通领域科技创新中长期发展规划纲要 2021-2035”等具体。不断完善和细化的政策也将为新技术的发展进一步指明方向。